BDF контейнери
Информация за продукта
През 1971 г. немската спедиторска компания Dachser е разработила сменяемо тяло със сгъваеми опорни крака, докато предишните сменяеми каросерии все още са се нуждаели от кран или специален мотокар за смяна на каросерията. Това развитие е дало възможност да се свали или вземе цялото сменяемо тяло от камиона без допълнителни помощни средства. Тъй като сменяемият корпус, за разлика от ISO контейнера, е европейска разработка, размерите му са адаптирани към размерите на европалети.
Към днешна дата най-често срещаната система е BDF. Тя се изпълнява съгласно EN 284, а приложимите стандарти са препоръчани и уточнени от Федералната асоциация на германския товарен транспорт на дълги разстояния (BDF), понастоящем Федерална асоциация за транспорт, логистика и депониране на стоки (BGL) e.V.
Качество по BDS, EN и DIN стандарти
Спецификации и допълнителни опции
- Версия 7150 mm (С 715)
- Версия 7450 mm (С 745)
- Версия 7650 mm (С 765)
- Версия 7820 mm Джъмбо(С 782)
- Под от стоманени листове или водоустойчив шперплат с антиприплъзващо покритие
- Разновидности - затворени (бокс) с двойна врата или единична ролетна врата, термо боксове с хладилен агрегат, с покривала и хидравличен борд, с хидравлика за тристранно разтоварване и много други
- Хибридни версии, които могат да бъдат използвани , както за сухопътен транспорт, така и за железопътен.
- Оборудването е гаранция за по-добро използване на сменяемите BDF
Възможни допълнителни опции
Свържете се с нас, за да научите повече за допълнителните възможности.